小米新车官宣:11月2日继续开售,顶配23.99万

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11月2日消息,小米官方目前公布了新车小米澎程N70最新现车购买权益。有6000元保险补贴,也有低首付方案,11月底截止。该车是9月份才发布的中大型大五座增程SUV,发布之后全力生产,但并不是所有版本都有人选,难免会存在一些现车,如今小米公司开始发力销售这批现车,比按自身需求重新预订会更划算一点。 新车一共两个版本,其中前驱N70 Pro售价20.99万,四驱N70 Max售价23.99万。其实一开始Max版预售价25.99万,上市直接下调2万,该车也是目前最便宜的小米汽车,起售价甚至比小米SU7还要低,如今继续开售。 车身尺寸是4960×1998×1785mm,Max版本高度降到1765mm,轴距为2950mm,固定大五座布局,喜欢六座或七座可以选档次更高的N90,后备箱常规1203L,放倒座椅后可拓展至2425L。 车内空间还是挺大的,而且是纯平地板,有搭载6根超长滑轨,二排座椅可以前后滑移,行程600mm范围还挺大,并且可以一键放倒,支持一键成床,前排可选180°旋转座椅支持对坐会客模式,虽然不如N90可变场景多,但一般也够用。 底盘略有差异,Pro是前驱普通悬架,Max是双电机四驱,标配空气悬架加CCD连续阻尼减振,因此通过性也不一样,Pro涉水600mm,Max涉水650mm,不过车身都是安全铠甲笼式车身,也都标配9气囊,安全性差不太多。 动力方面,两个版本都是东安1.5T四缸增程器,可以直接加92号汽油不挑油。不过续航略有差异,N70 Pro配的是52kWh磷酸铁锂龙甲电池,前置单电机210kW功率,CLTC纯电续航351km,CLTC综合续航为1351km。 高配的N70 Max四驱版升级76kWh三元锂龙甲电池,电机前210kW加后100kW,CLTC纯电续航达到了505km,CLTC综合续航1461km,比标配版里程更高,补能则都是400V平台,虽然没用上800V,但这是增程车也能理解。 外观辨识度很高,车头有大灯蜻蜓展翼LED大灯,最远照射距离624m,尾部四贯穿式立体光环尾灯,还有SKYNOMAD字母标识。目前的配色一共有6款,包括蝴蝶谷蓝、远山青、珍珠白、火山灰、曜石黑和冷卡其。 内饰方面,全系标配冰箱彩电大沙发,而且车内五屏联动,有16.1英寸3K中控屏、8.88英寸仪表屏、21.4英寸后排娱乐大屏和副驾拓展可拆卸Pad,Max额外带20英寸AR-HUD,基础版Pro则没有HUD。 智驾方面,倒是没什么差别,全系标配高阶智驾,车顶有激光雷达,外加4D毫米波雷达和全套高清摄像头。支持高速NOA、城市NOA、自动泊车和代客泊车。不过车内座椅和音响不太一样,Max座椅增加按摩功能,还额外升级小米星弦音响25扬声器,所以也难怪这个版本比标配版贵很多。不过根据目前官方公布的数据来看,Max版本销量占比为83%反而卖得更好,此次开售的现车中估计有不少是标准版。 特别

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通过集体训练和实战演练,增强球员之间的沟通与默契。...

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